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パイナップルの切り方(自己流)
2016年07月26日/ エトセトラ
パイナップルのカット方法、私(自己流)の切り方をご紹介します。
肌が弱い方やトゲトゲが気になる方は手袋をご用意下さい。
葉の部分を掴んでねじると、簡単に抜くことが出来ます。
まずは頭と根元部分を切ります。
外側の皮を大胆に切り落としていきます。
大事なポイントは、窪み部分の黒い斑点を綺麗に取り除くことが必要。
これを取らないと、口当たりが悪くなります。
半分に切り、それをまた半分にします。
真ん中部分に白っぽく見えるのがパイナップルの芯です。
芯の部分を切ります。
それを半分にして、小さくカットすると完成です。
地元(私だけ?)の切り方でした!
<ホテル切り>
こちらは一般的に知られたパイナップルの皮を残したオシャレな方法で
私は「ホテル切り」と呼んでいます(非常に簡単な切り方です)
パイナップルの外側にはアリが付着している可能性があるので
切る前に丁寧に水洗いします。
葉の部分は先程同様に、ねじって取ります。
(面白いようにすぽっと抜けます)
上下を切り、まな板の上に縦に置きます。
真ん中から縦に切っていきます。
これもまた4つに切り分けます。
芯を取り除き、実と皮の間に包丁を入れて切ります。
別の角度から撮影、違いが一目瞭然です。分かりますか?
この切り方の場合、皮にくっついた実の部分が多くなり、もったいないです。
逆に皮ギリギリに切ってしまうと、黒い斑点が付いてしまうので、ご注意下さい。
切り終わったあとの完成品です。
分かりやすいように、実の部分をずらしてみました。
本当の切り方は知りませんが、素人の私はこのようにカットしています。
二つの切り方をご紹介しましたが
初めての方でも簡単に出来ますので、お試しあれ~。
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まずは頭と根元部分を切ります。
外側の皮を大胆に切り落としていきます。
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これを取らないと、口当たりが悪くなります。
半分に切り、それをまた半分にします。
真ん中部分に白っぽく見えるのがパイナップルの芯です。
芯の部分を切ります。
それを半分にして、小さくカットすると完成です。
地元(私だけ?)の切り方でした!
<ホテル切り>
こちらは一般的に知られたパイナップルの皮を残したオシャレな方法で
私は「ホテル切り」と呼んでいます(非常に簡単な切り方です)
パイナップルの外側にはアリが付着している可能性があるので
切る前に丁寧に水洗いします。
葉の部分は先程同様に、ねじって取ります。
(面白いようにすぽっと抜けます)
上下を切り、まな板の上に縦に置きます。
真ん中から縦に切っていきます。
これもまた4つに切り分けます。
芯を取り除き、実と皮の間に包丁を入れて切ります。
別の角度から撮影、違いが一目瞭然です。分かりますか?
この切り方の場合、皮にくっついた実の部分が多くなり、もったいないです。
逆に皮ギリギリに切ってしまうと、黒い斑点が付いてしまうので、ご注意下さい。
切り終わったあとの完成品です。
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万座毛での自動車事故
2016年02月24日/ エトセトラ
2月初旬に
人気観光スポット「万座毛」の駐車場で自動車事故が発生してしまいました。
駐車場内で発生した今回の事故
加害者がレンタカー(大学生)、被害者がタクシー乗務員で
我々の仲間が命を落とすという最悪の結末となりました。
駐車場係の方に話を聞くと
加害者はアクセルとブレーキを踏み間違えて、今回の事故を起こしたようです。
車の運転に不慣れな初心者や、外国人ドライバーが運転するレンタカーが
最近多く見かけるようになり、いつかは大きな事故が起きるのでは?と
心配した矢先の事故でした。
レンタカーで、狭い駐車場で停める場所を確保しようと
猛スピードで走り抜ける車をよく見かけます。
自動車事故は、加害者・被害者ともに、悲しい結末を迎えてしまいます。
これから沖縄にいらっしゃる皆さん、安全運転を心がけ旅行を楽しんで下さい。
最後なりますが、お亡くなりになった方に心からご冥福をお祈り致します。
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駐車場内で発生した今回の事故
加害者がレンタカー(大学生)、被害者がタクシー乗務員で
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駐車場係の方に話を聞くと
加害者はアクセルとブレーキを踏み間違えて、今回の事故を起こしたようです。
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休業明け
2016年01月27日/ エトセトラ
2014年に大病を患い、しばらくブログを止めてました。
元気になって、久しぶりの更新です。
写真の貼り付けや文章の書き方も、ほぼ全て忘れてしまいました・・・。
今日は錆びついた頭を動かすための練習です。
まずは写真から!
2015年9月に買い替えた「新型アルファード」、沖縄に到着したばかりの姿です。
ボディには傷防止のシールが貼られていて、テンションが上がってしまいました。
次の更新は明日?それとも・・・
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元気になりました!
2014年12月09日/ エトセトラ
先日、道路脇で季節外れの桜を見かけました。
来月の今頃だと、沖縄では桜の開花便りがあちらこちらから聞えてきます。
話は変わって、今年6月から病気療養中で仕事を休んでおりましが
無事仕事に復帰しました。
大勢の方に励まされ、健康の大切さをつくづく感じさせられた6ヶ月となりました。
これからは体に無理がない程度に、仕事を始めていきたいと思います。
お見舞い、励ましのメールを寄せて頂いた皆さん、本当にありがとうございました。
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ブログ更新について
2014年06月16日/ エトセトラ
頭を丸坊主にしました!(恥ずかしいので、後姿の写真です)
休養の為、しばらくの間、ブログ・ツイッター・フェイスブック等をお休みさせて頂きます。
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高級ミニバン・アルファードタクシー
2014年02月08日/ エトセトラ
私の相棒アルファード(ジャンボタクシー)です。
出かけた先々でお気に入り写真を撮って、自己満足の世界に浸っています。
今回は新車購入の際に装備した、相棒の秘密兵器をご紹介します。
スライドドアの下に取り付けた、車の乗り降りをサポートする
トヨタ・モデリスタ製の「ステッパル」です。
<メーカーのキャッチフレーズ>
機能とデザインにこだわり「おもてなしのこころ」をカタチに
LEDのウェルカムライトも点灯しますので、お洒落なデザインがとても気にいっています。
どんな風に作動するのか?興味のある方はミニ動画をご覧下さい。
新車購入から約4ヵ月、走行距離は12,458kmとなりました。
気になる燃費は、アルファードのカタログに記載されているJC08モード(10.8km)と
同じ「平均燃費10.8km」を達成致しました!
車をスタートさせる際は“ゆっくり”と、またプライベートではエアコンを使用せず
アクセルペダルの踏み込みを減らすことで、ようやく目標に辿りつくことに成功しました。
大切なお客様を乗せる相棒、今日も沖縄で元気良く走っています。
<宣伝>
沖縄にてワンランク上の高級タクシーをお探しの方、車内でゆっくりとくつろぎを求めている方
車椅子等で旅行を楽しむ方には、高級ミニバン・アルファードタクシーはお薦めでよ!
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車をスタートさせる際は“ゆっくり”と、またプライベートではエアコンを使用せず
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新年のご挨拶
2014年01月25日/ エトセトラ
沖縄観光のトップシーズンを迎え、毎日忙しい日々が続いています。
ご訪問頂いた皆さん、遅くなりましたが「あけましておめでとうございます」
<盛幸タクシーグループをご利用の皆様へ>
昨年は盛幸タクシーグループをご利用頂きまして、誠にありがとうございます。
本年も昨年同様ご愛顧賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。
<ブログフレンドの皆様へ>
ブログを始めた頃は時間に余裕があり、ブログを通して皆さんとの交流を
楽しんできましたが、昨年からは仕事の都合で、それもままならなくってしまいました。
皆さんのブログへの訪問・コメントも思うように出来ず
最近はブログも更新できず、申し訳ない気持ちでいっぱいです。
<年賀状を送付された皆様へ>
たくさんの年賀状を頂き、本当にありがとうございました。
昨年は喪中ということもあり
お世話になった方々への年賀状は、控えさせて頂きました。
ご連絡が遅れましたこと、この場を借りて深くお詫び申し上げます。
喪中とはいえ、年賀状を頂いたことは大変嬉しかったです。
このことに関して興味深い記事を見つけました。興味のある方はこちらをご覧下さい。
<Twitter・Facebookをご利用の皆様へ>
一応登録し、それとなく利用しておりますが、使い方がイマイチよく分かりません。
コメントを寄せて頂いても、その対応が出来ない状況が続いております。
パソコンやSNSなど、世の中のスピードについていけていないことへの
ご理解をお願い申し上げると共に、失礼をお詫び申し上げます。
かなり遅くなってしまいましたが
皆様、今年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。
代表 山内 盛宏
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昨年は喪中ということもあり
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3ヶ月点検
2013年12月13日/ エトセトラ
私の相棒(アルファード・ジャンボタクシー)、お天気が良い日を選んで記念撮影を行いました。
たまたま近くを通りかかった方にお願いして、ツーショット写真も撮りました。
「黒の車は苦労(くろー)する」と言われ、手入れは本当に大変ですが
洗車後の輝きを眺める時は、疲れが一瞬に吹き飛んでしまうくらい嬉しいものです。
そんな私の相棒、購入後初めて法定点検(3ヶ月点検)を行いました。
無事故・無違反、そして何のトラブルもなく、快調に走り続けています。
これまでの走行距離は「7,992km」となりました。
※私の隠れた自慢話
走行距離の上に表示されている「平均燃費」の文字が見えますか?
私の平均燃費 → 10.6km となっています。
車を購入する際にカタログに表示されている平均燃費に追いつこうと
一生懸命にエコ運転=安全運転を心がけています。
ちなみにアルファードのJC08モードでの燃費は10.8kmです。
JC08モードとは?
「1Lの燃料で何km走行できるかを、いくつかの自動車の走行パターンから
測定する燃費測定方法の一つ」、詳しくはこちらをご覧下さい。
点検ついでに、フロントガラスの「油膜除去&撥水コーティング」も行いました。
油膜の原因となるのが、ワックスをかけたボディから流れてくる水や
道路を走っていて油分を含んだ水が周りから飛んでくることによって
少しずつフロントガラスの表面に油膜が出来てしまいます。
自分自身でも簡単に出来ますが、たまには専門業者に頼んで
しっかり油膜を除去し、撥水コーティングをやってもらうのが一番!!
年末年始の繁忙期を前に、車の整備は準備万端!
良い年を迎えられるよう、頑張って仕事に励んでいきたいと思います。
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洗車後の輝きを眺める時は、疲れが一瞬に吹き飛んでしまうくらい嬉しいものです。
そんな私の相棒、購入後初めて法定点検(3ヶ月点検)を行いました。
無事故・無違反、そして何のトラブルもなく、快調に走り続けています。
これまでの走行距離は「7,992km」となりました。
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走行距離の上に表示されている「平均燃費」の文字が見えますか?
私の平均燃費 → 10.6km となっています。
車を購入する際にカタログに表示されている平均燃費に追いつこうと
一生懸命にエコ運転=安全運転を心がけています。
ちなみにアルファードのJC08モードでの燃費は10.8kmです。
JC08モードとは?
「1Lの燃料で何km走行できるかを、いくつかの自動車の走行パターンから
測定する燃費測定方法の一つ」、詳しくはこちらをご覧下さい。
点検ついでに、フロントガラスの「油膜除去&撥水コーティング」も行いました。
油膜の原因となるのが、ワックスをかけたボディから流れてくる水や
道路を走っていて油分を含んだ水が周りから飛んでくることによって
少しずつフロントガラスの表面に油膜が出来てしまいます。
自分自身でも簡単に出来ますが、たまには専門業者に頼んで
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ドライブレコーダー導入
2013年12月08日/ エトセトラ
私の愛車(アルファード)に、ドライブレコーダーを導入しました。
ネットで検索してみると、新商品発売の情報を見かけ、早速注文をし
ようやく昨日、手に入れることが出来ました。
「イエローハットは、慶洋エンジニアリング社製のカーナビ接続タイプドライブレコーダー
「AN-R014」を全国のイエローハットおよびモンテカルロ店舗で11月15日より
独占先行販売を開始した。」
箱の中を開いてみると、使い捨てライター2個分の大きさ。
非常に小さなサイズだったので、一目で気に入りました。
ご覧のように取り付けしました。
こちらの写真では何処に取り付けしたのか分からないかと思いますが・・・。
正解はこちら!!
いかに目立たないように取り付けできるか?
苦労した分、出来上がっての感想は“自己満足”に浸っています。
※ドライブレコーダー導入のきっかけ
・最近同業者の事故が多く、事故を起こさないよう自己啓発の意味で導入しました。
・自動車事故で当事者間の言い争い(自分が正しく、相手が悪いなど)が多いようなので
誰の目から見ても、一目で事故の様子が分かるような機器が欲しかった。
※慶洋エンジニアリング社 AN-R014 を選んだ理由
良い点
・コンパクトサイズながら、200画素の高解像度のカメラが採用されています。
・映像出力端子が標準装備されていて、外部への録画も可能(まだ実証してませんが・・・)
・ドライブレコーダー自体にはモニター画面はありませんが
カーナビに接続できることで、ナビの画面で視野調整ができて非常に便利です。
・このお値段で、Gセンサー付きは嬉しいものです。
・サイズが小さいこともあり、器用な方なら設置場所を自由に変更することも可能です。
悪い点
・「音声案内」の声が大きく、ボリューム調整が出来ない。
(私はスピーカー上部にテープを張り、声を小さくしました)
・シガライターに取り付け出来ないタイプですので、取り付けが苦手の方にはお薦め出来ません。
これからの課題(値段が値段ですので、ワガママと言われそうですが)
・2カメラだと車内の映像も撮影できて良いのですが・・・。
・さらにGPS機能も付いてると嬉しいのですが・・・。
・タクシー用に開発されたドライブレコーダーのように
ウインカーやブレーキの作動状態も確認出来る器械だと大変助かりますが・・・。
これから導入される皆さんへ
ドライブレコーダーは多種多様な商品が発売されています。
どの商品を選んだほうが良いか?あれこれ考えることがあるかと思いますが
「ドライブレコーダーで何をしたいのか?」この言葉で商品が絞り込めるのでは
ないでしょうか??
ドライブレコーダーを導入したことで、より一層安全運転に努めたいと思います。
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ようやく昨日、手に入れることが出来ました。
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非常に小さなサイズだったので、一目で気に入りました。
ご覧のように取り付けしました。
こちらの写真では何処に取り付けしたのか分からないかと思いますが・・・。
正解はこちら!!
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苦労した分、出来上がっての感想は“自己満足”に浸っています。
※ドライブレコーダー導入のきっかけ
・最近同業者の事故が多く、事故を起こさないよう自己啓発の意味で導入しました。
・自動車事故で当事者間の言い争い(自分が正しく、相手が悪いなど)が多いようなので
誰の目から見ても、一目で事故の様子が分かるような機器が欲しかった。
※慶洋エンジニアリング社 AN-R014 を選んだ理由
良い点
・コンパクトサイズながら、200画素の高解像度のカメラが採用されています。
・映像出力端子が標準装備されていて、外部への録画も可能(まだ実証してませんが・・・)
・ドライブレコーダー自体にはモニター画面はありませんが
カーナビに接続できることで、ナビの画面で視野調整ができて非常に便利です。
・このお値段で、Gセンサー付きは嬉しいものです。
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悪い点
・「音声案内」の声が大きく、ボリューム調整が出来ない。
(私はスピーカー上部にテープを張り、声を小さくしました)
・シガライターに取り付け出来ないタイプですので、取り付けが苦手の方にはお薦め出来ません。
これからの課題(値段が値段ですので、ワガママと言われそうですが)
・2カメラだと車内の映像も撮影できて良いのですが・・・。
・さらにGPS機能も付いてると嬉しいのですが・・・。
・タクシー用に開発されたドライブレコーダーのように
ウインカーやブレーキの作動状態も確認出来る器械だと大変助かりますが・・・。
これから導入される皆さんへ
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どの商品を選んだほうが良いか?あれこれ考えることがあるかと思いますが
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ないでしょうか??
ドライブレコーダーを導入したことで、より一層安全運転に努めたいと思います。
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メーター検定
2013年08月29日/ エトセトラ
先日、年に一度の「メーター検定」の為に、沖縄県計量検定所に行って来ました。
普段お客様の目に触れることがないメーター検定、タクシーに取り付けされているメーターを
1台1台、全てチェックしていきます。
その為、検定を受けるタクシーがご覧のように行列を作って大混雑となります。
ローラーにタイヤを載せ、ぐるぐると走らせます。雰囲気が伝わるでしょうか?!
初乗り料金の距離や爾後料金(加算料金の意味)の距離など細かくチェックしていきます。
約1時間程度かかった検定、何の問題もなく無事に終了!!
終了後は検定済みのステッカーを貼り、メーターにも封印が施されます。
一般の方が知らない、タクシーのあれこれでした。
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普段お客様の目に触れることがないメーター検定、タクシーに取り付けされているメーターを
1台1台、全てチェックしていきます。
その為、検定を受けるタクシーがご覧のように行列を作って大混雑となります。
ローラーにタイヤを載せ、ぐるぐると走らせます。雰囲気が伝わるでしょうか?!
初乗り料金の距離や爾後料金(加算料金の意味)の距離など細かくチェックしていきます。
約1時間程度かかった検定、何の問題もなく無事に終了!!
終了後は検定済みのステッカーを貼り、メーターにも封印が施されます。
一般の方が知らない、タクシーのあれこれでした。
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